De Green Deals

In 2030 moeten kringlopen van grondstoffen en hulpbronnen zoveel mogelijk gesloten zijn. En in datzelfde jaar moet de natuur in Nederland rijker, veelzijdiger en met een grote biodiversiteit zijn. In…

Het doel van de Green Deal Sea Ranger Service is samenwerken aan duurzaam beheer van de zee. Dat willen de partijen onder meer doen door de mogelijkheden tot samenwerking en uitvoering van pilots te…

In Green Deal Autodelen II haken partijen aan bij het Klimaatakkoord. Minder auto’s en minder autogebruik betekent minder CO2-uitstoot en betere luchtkwaliteit. Hiervoor is nodig dat mensen hun…

Sportvisserij wordt door een grote groep mensen beoefend. Bijna 1,2 miljoen Nederlanders vist één of meerdere dagen per jaar. Lood wordt gebruikt als verzwaring aan de vislijn, in kunstaas en in…

De bouw- en de transportsector kunnen besparen op grondstoffen, materialen en energie door hun logistieke processen te verduurzamen en efficiënter te maken. Onderzoek van het Platform Logistiek in de…

Samenvatting Green Deal 215

De Green Deal Fiets in het woon-werkverkeer streeft ernaar het aantal fietsen in het woon-werkverkeer te vergroten.

Doel van de Green Deal Teruglevering van Remenergie is om via een pilot te onderzoeken of landelijke uitrol van teruglevering van remenergie mogelijk is.

Doel van de Green Deal Kennisplatform Duurzaam Spoor is betere samenwerking tussen alle partijen in het Nederlandse railgebonden vervoer in het streven naar duurzamer spoorvervoer.

De initiatiefnemers van de Green Deal Zero Emissie Busvervoer voeren in opdracht van decentrale overheden pilotprojecten uit met zero-emissiebussen in het openbaar vervoer.

Samenvatting Green Deal 141 Het doel van deze Green Deal is dat partijen zich committeren om op termijn alleen duurzame biomassa in te zetten voor energie. Ook maken ze rapportage over specifieke…